Coppe olio - Smar...Trix&Tuning

Coppa olio con il tappo di scarico

Perchè acquistare una coppa olio con il tappo di scarico?

Molto semplice, perchè aspirare olio dall'astina (come prevede smart) non permette all'olio vecchio di defluire completamente, ne rimane sempre 150/200 ml all'interno, che generano, nel tempo, depositi (morchie) che vanno ad ostruire i già esili passaggi di lubrificazione.
Punterie idrauliche non perfettamente caricate, tendicatena che non recupera bene la tensione della distribuzione, bronzine che si segnano e il turbo ha un'usura precoce, se poi le cose peggiorano, si arriva anche ad avere problemi al motore.

Come dico sempre a tutti, la smart ha solo 3Lt olio motore, è un motore turbocompresso che scalda molto l'olio, inoltre è un motore che tende a consumarne più di un normale motore, se a tutto questo aggiungiamo anche il fatto che in coppa rimane sempre dell'olio vecchio, quanto credete possa durare il vostro motore?
Per questo motivo abbiamo deciso di realizzare la coppa olio con il tappo di scolo, con anche la predisposizione per il bulbo della temperatura (bulbo già compreso nella coppa).
In questo modo potrete, scaricare completamente l'olio, anche perchè la nostra coppa ha subito un processo di pressatura a freddo, ricavando un'incavo che facilita il defluire di tutto l'olio presente in coppa, e per chi lo desidera può collegarsi un manometro al bulbo presente sulla coppa e monitorarsi anche le temperature olio.
Ricordate di cambiare l'olio ogni 10000km vedrete che la vostra smart non vi abbandonerà mai!

COPPA OLIO MAGGIORATA +500ml

Abbiamo realizzato le coppe olio ( x smart 600cc;700cc e le 800cdi ) che oltre ad avere il solito tappo di scarico olio e la predisposizione per il bulbo, ha anche una capacità maggiore d'olio di circa 500ml in più rispetto la tradizionale coppa.

A cosa serve avere 500ml in più nella coppa?
Su una capacità di 3Lt originale, 500Ml sono un bel toccasana, perchè permette all'olio di rimanere più fresco, di smaltire con più facilità le elevate temperature al quale è continuamente sottoposto, e sopratutto avrete un consumo inferiore d'olio!

Perchè un consumo inferiore d'olio?
Avendo una temperatura d'esercizio inferiore, l'olio tende a rimanere più fluido, garantendovi una maggior lubrificzione e, rimanendo nella temperatura d'esercizio ottimale, non si scompongono le molecole, che rimanendo stabili diminuiscono drasticamente il trafilaggio frà canne e pistoni.

Che modifiche bisogna fare per installare la coppa maggiorata?
L'installazione è pressochè identica agli attacchi originali della smart, non si necessità di modifica alcuna, ne all'astina dell'olio, ne al pescante, che rimanendo a più staccato dal fondo coppa, garantisce di pescare SEMPRE olio fresco e più pulito, soprattutto in avviamento a freddo. Unica cosa che serve è il solito tubetto di silicone che possiamo fornirvi anche noi!

Tappo di scarico con calamita

Ti chiederai a che serve la calamita nel tappo di scarico dell'olio motore?!?
Semplicissimo, immagina che tutta la furiggine dei metalli in circolo con l'olio anzicche girare liberi per il motore, vengano tutti quanti attratti dalla calamita sul tappo olio.
Da dove proviene tutta questa polvere di metallo? Dal normale sfregamento ed usura dei componenti presenti all'interno del motore.

Al posto di lasciare impurità libere per il motore, quando al tagliando scaricherai l'olio, tutto lo sporco (polvere di metalli) rimarrà attaccata al tappo e con uno semplice straccio potrai pulire.
Queste semplice ma efficare sistema preserverà di molto la vita del tuo motore.

Questo tappo è adattabile SOLO sulle nostre coppe